7月11日，深圳地鐵15號線項(xiàng)目海城站現(xiàn)澆段主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為后續(xù)施工奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

海城站地處海城路與興業(yè)路交叉口，沿南北走向的海城路敷設(shè)。全長209.2米，采用局部干濕預(yù)制裝配+現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.3米。

為保障主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆頂板順利完成，項(xiàng)目部精準(zhǔn)發(fā)力，筑牢施工質(zhì)量與安全防線。一是提前編制科學(xué)詳盡的澆筑方案，并對澆筑流程的全環(huán)節(jié)進(jìn)行周密部署，保障施工各環(huán)節(jié)銜接順暢、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。二是嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量，對鋼筋、混凝土等各類原材料進(jìn)行多輪抽檢，保障澆筑質(zhì)量，安排技術(shù)人員實(shí)時監(jiān)測，保證混凝土的配合比精準(zhǔn)無誤。三是加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理，安排專人進(jìn)行安全巡查，確保風(fēng)險早發(fā)現(xiàn)、早排除；并組織施工人員進(jìn)行系統(tǒng)性安全教育培訓(xùn)，通過案例警示、規(guī)范講解等方式深化安全認(rèn)知，全面提升全員安全素養(yǎng)，為施工全程筑牢安全屏障。

項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)深圳西部與前海自貿(mào)區(qū)、寶安中心區(qū)等核心功能區(qū)的聯(lián)系，推動粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)城市高質(zhì)量發(fā)展。